15,000ドル以下で買えるインドの素晴らしい中古バイク10台
ホームページホームページ > ブログ > 15,000ドル以下で買えるインドの素晴らしい中古バイク10台

15,000ドル以下で買えるインドの素晴らしい中古バイク10台

Aug 13, 2023

お金をかけずにスタイリッシュにクルーズしたい場合は、これらのインディアンのいずれかを検討する必要があります

バイクを購入する場合、購入プロセスには非常に時間がかかることがあります。 ある程度の予算を念頭に置いていますが、求めるバイクのスタイル、単に巡航するだけで使用するか、長距離ツーリングに使用するか、または両方を組み合わせて使用​​するか、どの程度のパワーを求めるかなども考慮する必要があります。それはそうだろう、あなたにとって快適さがどれほど重要かなど。 今わかっていることは、新しいバイクは予算にないので、中古のバイクが欲しいということだけです。 さらに、新しいユニットに付随する追加の税金や手数料もかかりません。 心配する必要があるのは、妥当な予算 (ほとんどの人にとって 15,000 ドル) の範囲内で自分に適したモデルを見つけることだけです。

多くの購入希望者にとってありがたいことに、このカテゴリーに該当するインド製の中古バイクが数多くあり、そのすべてが高い顧客満足度を維持しています。 このアメリカ発のブランドは、クルーズ、スピード、ツアーを心ゆくまで楽しめるあらゆる種類の中古モデルを市場に取り揃えており、そのすべてを破格の価格で提供しています。 ディーラーと、Craigslist や Facebook マーケットプレイスを通じて個人で販売する人の間では、価格に明らかな違いがあるかもしれませんが、それでも新しい自転車を購入するよりも良い取引が得られるでしょう。 それでは、予算内に収まるインド製の中古バイクをいくつか詳しく見てみましょう。

関連:最後にベスト:インドのスポーツチーフが本格的なパワークルーザーに変身 by Carey Hart

5ポンドのバッグに10ポンドのバイクを入れたい人にとって、2022年インディアンFTRスポーツ以外に探す必要はありません。 このバイクは間違いなくスポーティなモデルの誇りであり、コンパクトなサイズで多くのパワー、トルク、パフォーマンスを提供します。 インディアンは、FTR スポーツの生産におけるフラット トラックのルーツに立ち戻り、高速道路でスロットルを上げたり、裏道で長く続くカーブを切り開くのが好きなスリルを求める観客向けに、機敏で非常に操作しやすいように設計しました。 。 もちろん、このバイクは、通勤、通学、または週末の街中クルージングに適した A to B の通勤用バイクを求めているのんびりとしたライダーにとっても十分な両利き用です。 近所をリラックスしてクルーズしたり、サーキットで走り抜けたいときに適した、短中規模のライドに適したシンプルなバイクです。

JDパワーの平均小売価格

13,525ドル

エンジン

1203cc水冷Vツイン

エンジン出力

120馬力と87ポンドフィートのトルク

伝染 ; 感染

6速

マイレージ

32MPG

現代の伝統的なスタイル、今日最高のライディングテクノロジーを組み合わせたオートバイとして、また市場で最もユーザーフレンドリーな乗り物(特に初心者向け)の 1 つである 2020 インディアン スカウトは非常に適しています。あなたに合ったバイクかもしれません。 インディアン スカウトが初心者とベテラン ライダーの両方の間で人気がある理由が簡単にわかります。 一言で言えば、究極のスポーティクルーザーです。 大きくも威圧的なものでもありませんが、小さくて扱いにくいものでもありません。 制御不能になるほど強力になることはありません。 しかし、早期に天井に達してしまうほど強力ではありません。 インディアンスカウトのすべてが正しい。 最高のシンプルさを持つこのバイクは、コントロールを犠牲にすることなく瞬時の加速のための低速トルクを生み出すことができます。 さらに、低いシート高により乗り降りが容易になり、控えめなクルーザーの雰囲気がさらに醸し出されます。

JDパワーの平均小売価格

9,625ドル

エンジン

1,133cc 水冷Vツイン

エンジン出力

100馬力と72ポンドフィートのトルク

伝染 ; 感染

6速

マイレージ

50MPG

インディアン スカウト ボバーがインディアン スカウトのベース モデルと似ている点は数多くあります。 どちらも、適度な馬力とトルクを備えた 1,133cc 水冷 V ツイン エンジン、薄型シート、初心者ライダーが気に入る最上級のハンドリング、そして快適性レベルを高め続けるフォワード コントロールを搭載しています。このバイク。 言い換えれば、これらのバイクはどちらも初心者ライダーの信頼を高めることに優れており、経験豊富なライダーの間ではその自然なハンドリングで高く評価されています。 両者の違いは、Bobber がこのカジュアル クルーザーにもう少しスタイルをもたらしていることです。 ブラックアウトされたチョップドフェンダーとミニエイプハンドルバーが特徴で、少し昔ながらのホットロッドの外観をもたらしますが、現代的なひねりが加えられています。 これはあなたのおじいちゃんの昔ながらの浮き輪ではありません。 これは現代のライダーのための現代のボバーです。