燃えるようなホットなフォード カプリ レストモッド レンダリングは、マスタングのクールないとこを美化します

このフォード カプリ ホットロッド レストモッドのレンダリングは、悪魔を殺すスーパーチャージャー V8 を搭載した激しい獣です。

長年にわたって、フォードはいくつかの素晴らしい車を作りましたが、純粋な自動車感覚としてより際立っているものもあります。 マスタングは、フォードが世界で最も価値のあるアメリカの自動車メーカーの 1 つとして繁栄するのに貢献した自動車の 1 つです。

しかし、アメリカが簡素化された V8 マッスルカーが提供する楽しさの要素に魅了される一方で、フォードは池の向こう側に別の象徴を生み出しました。

フォード カプリは「ヨーロッパのマスタング」として知られていますが、それには正当な理由があります。 それはより小さく、V6 を搭載していましたが、これはマッスルカーであるという基本的なルールに反していました。 しかし、カプリは、アメリカ国外で作られたマッスルカーとしては最も機敏で、見た目もゴージャスな車として完成しました。

HotCars デジタル アーティスト Timothy Adry Emmanuel によるこの Ford Capri Resomod Render は、ヨーロッパ Stang の最も壮大なバージョンを使用し、燃えるような変身を与えています。

外装の派手な改造に騙されて、このカプリ ホットロッドが単なるショーカーだと思われるかもしれません。 しかし、ボンネットの下には、最も強力な機能をも実現できる素晴らしい驚きが隠されています。マッスルカー汗。

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60年代にブームとなったアメリカ人のマッスルカー愛は世界中で大きな注目を集めた。 筋肉質な V8 の魔法を再現するためにさまざまな試みが行われましたが、1 つを除いて正しいコードをヒットさせることに成功したものはありませんでした。

池の向こうではフォード・カプリがヒット商品となった。 魔法のような V8 RWD の筋肉質なフォーミュラは詰め込まれていませんでした。 しかし、コンパクトでほとんど貧弱なパワートレインのオプションには、正反対の性格が詰め込まれています。

カプリのデザインは際立っていて、ヨーロッパ人をアメリカのマッスルカー熱に結び付けるのに役立ちました。 コンパクトなフォームファクターは、ヨーロッパのよりスリムで緊密な道路に適しています。 エンジンのオプションは、貧弱な 1.3 リッター Kent Inline-4 から元気な 3.1 リッター Essex V6 まで多岐にわたりました。

しかし、V6 を搭載していても、70 年代のフォード カプリの標準車は最大 138 馬力を発揮します。 参考までに、70 年代のフォード マスタングには 120 ～ 155 馬力のベース エンジンが搭載されていました。 コブラ ジェットとボス V8 を搭載した最高スペックの 1970 マスタングは、300 馬力のマークを簡単に突破します。

ヨーロッパ仕様のフォード カプリは、野生のマスタングのありふれたいとこに近いものであり、それがその証拠となりました。

カプリはオーストラリアや日本を含む世界中で温かく受け入れられました。 フォードが北米と南アフリカでカプリを発売したのは 1970 年のことでした。 アメリカではリンカーン・マーキュリーのバッジをつけて販売され、「セクシーなヨーロピアン」と呼ばれた。

しかし、最もエキサイティングな出来事は南アフリカで起こりました。 そこでは、フォードがカプリに搭載した貧弱なエンジンに満足していない特定の狂人たちがいた。

そこで彼らは責任を負い、適切な V8 を搭載しました。 ヨハネスブルグ近郊のバジル・グリーン・モーターズの男たちは、302立方インチのフォード・ウィンザー・エンジンに乗り込んだ。 それはカプリ ペラーナと呼ばれ、この V8 は卑劣なマスタングのいとこをアメリカ以外で最高のマッスルカーに変えました。

エマニュエルはペラナ カプリをベースとして当社独自のフォード カプリ レストモッドを作成しました。 ワイルドな SEMA 対応の処理が施されており、両側の青い炎のビニールがこのクラシックなヨーロッパのマッスルカーを輝かしい夢にしています。

私たちのレストモッドは、完璧なスタンスを実現するために叩きつけられ、広げられた適切なホットロッドです。 クールなカスタムの暗くなった LED ヘッドランプ、テールランプ、そしてフロント スプリッターのすぐ上にきちんと隠れた CIBIE フォグランプが装備されています。

白い塗装と鮮やかな青い炎が完璧にマッチします。 このカプリ レストモッドは、見た目以上にすっきりとしたリアリップスポイラーを誇示しています。 これらの光沢のあるクロームホイールは、カプリ ホットロッド コンセプトの「最も騒々しい」部分ではありません。

また、ボンネットに見えるあの大きなこぶには、スーパーチャージャーの秘密が隠されています。

最も強力なクラシックなフォード カプリ製にインスピレーションを得て、この 1971 年製カプリのエンジンを 2024 マスタング ダークホースの最新の 5.0 リッター コヨーテ V8 に交換しました。

純正の状態では500馬力を発生します。 しかし、私たちは市場最大のWhippleスーパーチャージャーを搭載しました。 これにカスタム排気システム、アップグレードされた燃料システム、その他いくつかのアップグレードを組み合わせることで、フォード カプリ ホットロッド レストモッドは 1,100 馬力を発揮します。